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3410外媒速覽
No.3410 Highlight of Foreign Media
[第3410期 2018-01-15發表]
  

假脫歐還是不脫歐


自前年英國脫歐公投以來,英國被比作一個從100層樓跳下的自殺者,在落到第50層時大喊道:“到目前為止,感覺還不錯。”這個比喻對自殺者可不公平。但英國現實的經濟和政治情況卻是“到目前為止,真是糟透了。”
 
去年12月15日,歐盟峰會宣佈與英國達成啟動脫歐後,達成雙方關係談判的“協議”,此前,英國首相特雷莎·梅答應了歐洲領導人提出的所有要求:英國繳納500億歐元歐盟預算、歐洲法院擁有在英歐盟公民的司法管轄權、英國與愛爾蘭的邊界永久開放。
 
最後一項讓步改變了局面。開放與愛爾蘭的邊界,迫使特雷莎·梅放棄了她對從歐盟及其監管框架手中“奪回控制權”的承諾,而這將導致人們通常構想的“硬脫歐”、“軟脫歐”兩種英國與歐盟關係的情景都將無從實現。
 
那麼“假脫歐”呢?特雷莎·梅的選舉賭博破產後,一個顯而易見的選項是類似於挪威的準歐盟成員關係。英國將保留諸多現有商業特權,作為交換,它要遵守歐盟規則和監管。雖然特雷莎·梅在今年年初愚蠢地拒絕了這三個條件,但最終談判的結果可能會突破她的所有“紅線”。
 
企業、投資者和經濟學家都會歡迎這一挪威式的“假脫歐”,但這會帶來巨大的政治成本。英國必須遵守歐盟法律、監管和司法裁決,而不能有任何發言權。英國不再是規則制定者,而將是一個“規則接受者”。
 
提出成為“規則接受者”是英國為兩年的“過渡期”要求的。但無疑,特雷莎·梅過於“天真”了:讓歐洲領導人允許英國服務業進入歐盟單一市場,而不必像挪威和瑞典那樣接受司法和預算的條件,是幾乎完全沒有機會的。
 
當過渡期於2021年4月結束時,唯一可能的結果只能是延長過渡期,以避免2022年英國大選前,給貿易條例帶來經濟上的毀滅性破壞。但如果過渡期再次延長,則短暫延期極有可能演變為準永久性安排,在這點上挪威24年的經歷就是最好的例證,而這最終只會讓脫歐派和留歐派都忍無可忍。
 
▲歐盟除英國以外的27國領導人去年12月15日在布魯塞爾歐洲理事會總部舉行會議,宣佈英國“脫歐”第一階段談判已在“分手費”、愛爾蘭邊界以及歐盟在英公民權利等核心議題上取得“足夠進展”,可以開啟第二階段談判。圖為在比利時首都布魯塞爾,法國總統馬克龍(左)和德國總理默克爾出席新聞發佈會。(新華社圖片)
 
如果說“硬脫歐”在經濟上令英國商界和議會無法接受,那麼“軟脫歐”在政治上令歐盟領導人無法接受,而“假脫歐”讓幾乎所有人都無法接受,於是只剩下一個選項:不脫歐。
根據歐盟條約第50條,撤銷英國的脫歐通知以放棄脫歐,這一方案仍然是完全有可能的。這一決定必須由議會在2019年3月29日條約截止期前作出,並且可能需要再舉行一次公投來批准。
 
這一連串事件發生的一個必要條件是特雷莎·梅政府的倒台。如果脫歐派在過渡期內因為歐盟所要求的“附庸國”條件而造反,特雷莎·梅政府就有可能下台。在這種情況下,大選將幾乎肯定會產生一個由工黨領導的、以“重新考慮”脫歐的承諾為基礎的執政聯盟。
 
―《聯合早報》 2018/1/6
 

共享經濟時代的贏家和輸家

 
當下越來越多的共享服務表明:我們正進入一個消費者更重視使用而非擁有,更重視體驗而非資產的新時代。美國新出台的稅改法案將極大地推動這一進程,因為它縮減了鼓勵美國人擁有房屋的兩項最大稅收優惠,購房者只有頭75萬美元房貸的利息能夠享受稅收扣除,州和地方的房產稅抵扣最多不超過1萬美元。如果沒有了這兩項優惠,居住在高房價、高稅收地區的人很有可能決定繼續租房。英國房價升至多數普通人無法承受的峰值水平,可能也會對英國部分地區產生類似影響。
 
▲魏志國一天能接一二十單,不僅送文件,有時還去醫院排隊掛號,幫人送花,買彩票,買菜。只有初中學歷的他靠替人跑腿月入近萬元。圖為在UU跑腿公司,一位“跑男”正準備出發。(新華社圖片) 
 
這種變革是有先例的。多年前,很多公司就轉向了輕資產模式:超市和專業服務機構將其門店和辦公室出售然後回租;航空公司開始租借、而不是購買飛機;蘋果等大型科技公司僱其他公司生產iPhone,最引人注目的是富士康。
 
對於最成功的公司而言,聚焦無形資產(如知識產權)的決定是件好事。此舉讓它們得以在無需投資興建工廠或聘用大量員工的情況下快速壯大。但對於那些小公司而言,缺乏實體資產讓它們幾乎無法在現金匱乏時以資產為抵押獲取貸款,或通過出售資產籌措資金。
 
毫無疑問,無論是對於消費者還是為消費者服務的企業來說,這都可能帶來深遠的影響。
 
首先,當企業提供的是服務而不是有形商品時,消費者及其所用物品之間的關係會變得極其複雜。
 
同時,在很多情況下,向共享經濟轉變也會影響被共享的那件物品的性質。以汽車行業為例,如果司機不再購買汽車,而是註冊租賃服務或使用優步(Uber)的叫車應用,每輛汽車的使用率都將大大提高。這意味着汽車製造商將面臨如下壓力:生產更少、質量更好的汽車,以承受這種持續的使用。
 
提高汽車和自行車等耐用品的使用率,顯然更環保,也會通過降低整體成本使消費者受益。這也將從根本上重塑整個就業市場。在共享經濟中,贏家將是那些能將人和資源有效匹配起來的企業,而不是那些能銷售最多商品的公司。與此同時,就業機會將從製造業轉向技術和服務業。
 
―《金融時報》 2018/1/8
 

太陽能的未來一片光明?

 
當前“太陽能必勝主義”盛行:太陽能板的價格呈指數級下降,這種技術具有良好的實用意義,而太陽能成為主要的能源,只需要一些助推力。但現實卻證明,這種觀點似乎是錯誤的。太陽能可能是人類和環境的福音,但它需多來自企業和政策的推動力。
瓦倫·西瓦拉姆認為,政府應該認識到當今發展太陽能的局限性,並對此加大對能源研發的支持力度。
 
首先,許多公司用於太陽能研發的支出僅佔其收入的1%左右,遠低於潛在行業的平均水平。更甚者,一些主要的太陽能用戶可能已經把他們的技術都用光了。根據統計,五個最重要的國家用戶中,意大利、希臘、德國和西班牙在能源使用總量中太陽能佔比5%到10%,日本僅為5%。
 
在太陽能作為能源推廣的過程中,德國和加州已經出現了運行問題。因為太陽不是連續的,所以太陽能在很大程度上不能很好地與電網相結合,而電網更傾向於穩定的能源,如化石燃料或核能。所以要太陽能,必須增加系統的技術和設備投入,而這將削弱太陽能電池板價格的優勢,使太陽能推廣在公共事業上發展受限。
 
▲目前,河北省張家口市下花園區奧運迎賓光伏廊道項目穩步推進。2015年以來,河北張家口市下花園區依託豐富的太陽能資源和獨特的區位交通優勢,規劃建設“奧運迎賓光伏廊道”項目,建立林業光伏、農業光伏、屋頂光伏等多種光伏發電模式。項目全部建成後,每年可發電2.5億度,節約標煤15萬噸,減少煙塵排放約12萬噸。圖為張家口市下花園區張家莊村荒山上建設的奧運迎賓光伏廊道項目。(新華社圖片) 

 
目前,矽技術主導着太陽能電池板市場,但西瓦拉姆認為,鈣鈦礦、有機和量子點太陽能電池以及可能的軌道太陽能衛星上有更大的動態潛力。這些領域的突破可能會降低成本,提高太陽能的效能,使計算更加有利於綠色能源。
 
太陽能為新興經濟體提供了巨大的潛力,但一些基本的先決條件還沒有到位。例如,印度將需要停止煤油和電力補貼,在坦桑尼亞和盧旺達發現了太陽能技術的自由貿易但受限與西非的地理位置。
 
所以,要實現綠色能源的未來,僅改進矽太陽能技術可能還不夠,重塑整個能源系統,包括物理基礎設施、經濟市場和公共政策,為太陽能的高滲透提供支持,是必要的。
 
―《彭博社》 2018/1/3
 

新規則威脅傳統銀行的生存

 
在科技公司的挑戰下,銀行將不得不經歷徹底變革才能生存。“開放銀行”的新規則,將使亞馬遜等大型科技公司進入市場,而一些傳統銀行將逐漸消失。
 
開放式銀行,即從1月13日起,在客戶的允許下,銀行與其他金融機構、金融監管公司將被允許訪問包括收入、債務和信用卡在內的數據,目的是根據這些信息提供量身定制的金融產品。而這可能意味着傳統銀行業務的終結,高端客戶的保證金等服務被其他終端提供者接手。
 
個人的財務數據將很有價值。當前,這些信息都是由銀行持有的,且競爭與市場管理局(CMA)的數據表明,每年只有3%的個人客戶移動他們的賬戶。但開放式銀行制度意味着,這些數據將由客戶所有的,大家可以通過電子方式與提供某些服務的企業分享,以獲得更好的金融產品交易,比如在其他地方獲得更便宜的透支。
 
但這對新體系的監管也提出了要求:如果你將數據交給客戶要求的第三方,交易出現問題或損失,誰負責? 倫敦金融行為監管局表示,提供這些服務的企業將需要滿足旨在保護客戶免受財務和數據損失的需求。一旦確認出現任何問題,客戶的銀行必須退還款項,並向第三方索賠。
 
目前,英國9家最大的經常賬戶提供商,準備在1月13日開始銀行業務。而銀行業必須適應新秩序,不僅提供金融服務,還要為開放銀行的到來做準備。
 
―《BBC News》 2018/1/3
 
   (編譯:李萌)
(以上文章觀點屬於原刊發媒體作者所持,不代表本刊立場)
 
 
 
 
 
 
 


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