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“一帶一路”中亞結碩果
B&R achieves a lot in Mid-Asia
本刊記者 胡倩怡 [第3398期 2017-07-31發表]
7月上旬,香港新聞界“一帶一路”(中亞)採訪團先後到達哈薩克斯坦、塔吉克斯坦,以及新疆進行“一帶一路”專題採訪。圖為採訪團成員合影。(香港新聞工作者聯會提供)

2013年9月和10月,國家主席習近平先後提出了建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的構想。這一構想引起了國內及沿線國家、地區乃至全世界的高度關注及强烈共鸣。毋庸置疑,“一帶一路”倡議蘊藏着無限機遇,譜寫的是前景高遠的環球經濟發展藍圖。
 
哈薩克阿斯塔納著名的地標性建築—巴伊傑列克觀景塔(胡倩怡攝影)

7月上旬,記者跟隨香港新聞界“一帶一路”(中亞)採訪團先後到達哈薩克斯坦首都阿斯塔納和第一大城市阿拉木圖,塔吉克斯坦首都杜尚別,以及新疆伊寧霍爾果斯口岸中哈合作區和烏魯木齊進行了“一帶一路”專題採訪,見證“一帶一路”倡議實施以來,在中亞及新疆取得的豐碩成果。此行,記者也領略到了中亞哈塔兩國別具一格的異域風情,着實魅力無限。
 

中哈合作方興未艾


哈薩克斯坦是中亞最大的國家,也是世界上最大的內陸國,西臨里海與土庫曼斯坦相接,東與中國相交,南與烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦為界,北與俄羅斯相鄰。哈薩克人自古以來就是遊牧民族,他們逐水草而居,四處被其他的民族驅趕,沒有自己固定的居住定所,但現在卻成為獨聯體中較為富有的國家,是重要的太空科技與天然氣輸出國。
 
今年的世界博覽會於6月10日至9月10日在哈薩克阿斯塔納舉行。圖為阿斯塔納世博會主場館。(胡倩怡攝影)

哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫2014年11月11日宣佈“光明大道”新經濟計劃,即通過一系列投資促進哈薩克斯坦經濟結構轉型,實現經濟增長。而中國“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦的“光明大道”計劃擁有眾多契合點。“西歐—中國西部”交通走廊、天然氣管道以及跨境鐵路等項目的建設為兩國合作注入了新活力。

在哈薩克斯坦阿拉木圖,採訪團與中國駐阿拉木圖總領館商務領事劉洪躍進行了座談。劉洪躍介紹說,中哈關係目前處在歷史上最好時期,目前中國是哈斯克斯坦的第二大貿易夥伴、第四大投資來源國。中國企業幫助哈方夥伴開採境內近25%的油氣資源,中哈油氣合作已形成涵蓋勘探、開採、石化、運輸、銷售在內的全產業鏈模式,創中國油企海外合作之先。中哈雙方已經初步達成51個早期收穫項目。此外,中哈基礎設施建設加快,互聯互通水平不斷提高。雙方現有5對長年對開口岸、5條油氣跨境運輸管道、2條跨境鐵路幹線、1個國際邊境合作中心。其中,中哈原油管道是中國進口海外原油的首條陸路管道。中國企業修建的阿斯塔納輕軌,不僅是哈首條城市輕軌,也是中國高鐵技術首次走進西北鄰國。截至目前,在中國駐哈大使館備案的投資哈國中資企業有將近100家。

 
綠巴扎是哈薩克阿拉木圖主要的集市,人們可以在這裏買到各種商品,包括新鮮的水果、蔬菜、肉類和其他特色產品。圖為攤檔老闆熱情地向記者招手。(胡倩怡攝影)

阿斯塔納是一個充滿活力的城市,1997年,哈薩克斯坦的首都由阿拉木圖建都到這裏。走在阿斯塔納街頭,道路規整,不乏各式設計新穎時尚的建築,比如最著名的地標性建築—巴伊傑列克觀景塔。這座觀光塔的形狀象征着一顆楊樹,據說很久以前,有一棵神秘的生命之樹和一隻幸福的魔力鳥,這隻鳥每年會在這棵樹的樹杈之間下一個蛋,因此亦被稱為生命之樹。生命之樹印襯在晴空萬里之下,更顯阿斯塔納的生生不息。
 
伊斯梅爾·本·艾哈邁德,通常被稱為伊斯梅爾·索莫尼,是中亞撒馬尼德王朝創始人,被稱為“塔吉克民族之父”。圖為索莫尼紀念碑。(胡倩怡攝影)


今年的世博會就在這個活力四射的城市裏舉行,以“未來能源,綠色絲路”為主題的中國館亮相以來,好評如潮。記者在世博會中國館裏,採訪了在中國館舉辦的“綠色絲路、我們攜手同行”中國華信主題日活動。中國華信黨委書記蔣春余、副總裁陳強介紹了中國華信能源有限公司同哈薩克斯坦石油天然氣公司及俄羅斯合作夥伴在能源、物流、產能、基礎設施等領域開展的深度合作情況;中國華信在哈薩克斯坦控股哈石油國際、與中鐵合作將哈國液化天然氣輸入中國;華信自主研發的AO脫硫脫硝協同技術以及污泥處理技術利於保護生態環境。
 

塔國風情 人文最美


此行,採訪團來到塔吉克斯坦,它是前蘇聯較為落後的國家之一。一提到這個國家,也許很多人的印象就是貧窮、落後、甚至內亂。的確,在全球化的大發展中,塔吉克並沒有跟上時代的步伐,直到如今,塔吉克斯坦仍然是中亞地區相對落後的窮國、弱國。塔吉克斯坦經濟基礎薄弱,結構單一,產業以農業和畜牧業為主,近年來旅遊業雖有所發展,但發展緩慢。

記者走訪塔吉克斯坦首都杜尚別街頭,極目所至,並沒有什麼奢華的建築,大多數都是低矮的房屋,城市發展面貌與中國80年代改革開放初期頗有相似之處。人們的月收入若能有1,000索莫尼(當地流通貨幣),即相當於885港元,那已經是一份比較不錯的工作了。然而,這裏的人非常熱情,街上一個素未謀面的路人,向你親切地問候一句“您好!”,而且這不是個例,實在讓記者喜出望外。簡單的生活、單純的思想、熱情的招呼、燦爛的笑容,這是塔國人留給記者美好的印象。

記者在塔吉克斯坦認識到一位青年小夥子,他能用流利的中文與記者溝通。深入交流後得知,他在孔子學院學習了兩年漢語。他對博大精深的中國文化非常感興趣。他還考取了獎學金,年底將到中國杭州浙江大學進行學習。

 
塔吉克民風淳樸。簡單的生活、單純的思想、熱情的招呼、燦爛的笑容,這是塔國人留給記者美好的印象。圖為當地人熱情地幫採訪團成員繫頭巾,其樂融融。(胡倩怡攝影)

據了解,自中國實施“一帶一路”倡議以來,“一帶一路”沿線國家來華留學生增幅明顯。教育部數據顯示,2016年在華留學生生源國家和地區總數為205個,創歷史新高。十八大以來,中國不斷加大政府獎學金的投入,提高使用效率。首先從規模上進一步擴大。2016年,共有來自183個國家的49,022名學生享受中國政府獎學金在華學習,佔在華生總數的11%,相比2012年增加了70%。此外,中國政府獎學金對高層次人才的吸引力也不斷提升,引領來華留學向高層次、高質量發展。

這些來華的留學生,正好充當了中國與“一帶一路”沿線國家的溝通橋樑。他們熟知兩國語言和文化,日後不論在工作還是生活上,都將成為兩國人民交流的聯繫人,在情感上對彼此文化的認同感,必將利於兩國經濟及社會各領域的合作發展。

 

低息貸款   助中資企業“走出去”


中亞國家是“一帶一路”倡議發展的新興市場國家,不少企業都想進軍這些絲路沿線國家,卻苦於缺乏資金,猶豫不決。為此,中國農業銀行近年為多間投資塔吉克斯坦的中資農企提供相對低息的融資及諮詢服務,希望能幫助中國企業把握機遇“走出去”。中國農業銀行駐塔吉克斯坦農業投資銀行“中國櫃台”董事總經理高寒表示,塔國企業的融資成本非常高,利息動輒高達20%至25%,故當地公司非常歡迎中資金融機構在當地開展業務。而農行早年為當地企業推出的融資服務,息口則參照人行的基準利率,以目前計算息口約5厘水平,幾乎與內地看齊,遠低於在塔國融資。至於貸款年期則視乎項目性質,由3年至10年不等。

在塔國生產棉花的利華棉業,是近年向農行進行相關融資的農企之一。利華棉業代表告訴記者,塔吉克斯坦農業資源豐富,水資源充沛,惟技術發展落後,添置設備耗資龐大,故來自中國農業銀行的融資正好支持公司業務擴張。最近中國農行為在塔吉克斯坦投資開拓的利華棉業金谷農業聯合體公司累計發放三年期項目款2億元人民幣,探索出內地商業銀行向“走出去”的境外企業提供金融支持的新模式。

此外,中國農業銀行還積極與塔吉克斯坦央行及金融機構就金融合作、本幣互換等議題進行協商。在此基礎上,2015年9月3日,中國人民銀行行長周小川與塔吉克國家銀行行長努爾馬德佐達分別代表兩國央行簽署了規模為30億人民幣/ 30億索莫尼的雙邊本幣互換協議。目前,農行已選取塔吉克斯坦六銀行作為代理行,簽訂了結算協議。

 
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心建立在中哈國界線兩側毗鄰接壤區域,中心實行封閉式管理,主要功能是貿易洽談、商品展示和銷售、倉儲運輸、賓館飯店、商業服務設施、金融服務、舉辦各類區域性國際經貿洽談會等。圖為中哈國界。(胡倩怡攝影)

新興市場固然有成本低的優勢,但風險也不容忽視。在採訪中,利華棉業代表提出建議,第一,企業在這些新興市場中發展一定要找對合作夥伴,合作夥伴的實力會影響日後的可持續發展。第二,需要有充足的資金作保障。就農企而言,農業有投資大、週期長、見效慢的特點,通常來說,農企發展需要投入大量的一次性資產配置資金,而盈利則需要時間。
 

港企勇當探路先鋒


國家提出“一帶一路”倡議以來,香港也開始掀起“一帶一路”熱潮,爭當“超級聯繫人”。採訪團在塔吉克斯坦首都杜尚別了解到一家港資企業—凱順能源,它是是較早進入中亞的港商企業之一。

凱順能源立足香港,以“一帶一路”為發展重點,於“絲綢之路經濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”均擁有龐大業務及豐富經驗。集團業務覆蓋中國內地、香港、中亞、西亞和東南亞等地。凱順能源在中亞地區的探索歷程中篳路藍縷,經過多年努力和堅持,跨越文化差異,克服經營上重重困難,成長為本港極少數熟知中亞的企業。

凱順能源項目主管Vasireddy Nageshwara告訴記者,凱順能源煤礦產量佔塔國50%,現在塔國經濟走向復甦,相信前景會越來越好。

 

霍爾果斯:中哈國際邊境合作的重要口岸


中哈霍爾果斯國際邊境合作中心建立在中哈國界線兩側毗鄰接壤區域,中心實行封閉式管理,主要功能是貿易洽談、商品展示和銷售、倉儲運輸、賓館飯店、商業服務設施、金融服務、舉辦各類區域性國際經貿洽談會等。貨物、人員、車輛可以在中心內自由跨境流動,在中心內實現貿易自由化。

這個位於中國最西端的霍爾果斯口岸是中國與哈薩克開展貿易的重要口岸,也是新疆乃至中國面向絲綢之路經濟帶其他地區和國家開放的一個節點。過去一段時間,中國出口中亞市場有增加趨勢,吸引不少物流服務供應商在霍爾果斯口岸設點。

記者來到位於中哈霍爾果斯國際邊境合作中心內的霍爾果斯義烏國際商貿城,這裏的2000多個舖位,招租率達到80%。董事長金興忠常年在浙江義烏經營商貿公司,具有豐富的外貿公司經營和商品出口銷售經驗。在得知國家大力推行“一帶一路”發展倡議後,他看準了霍爾果斯中哈合作中心的優惠政策和跨境商貿領域的發展前景,與合夥人投資6,800萬元成立了霍爾果斯義烏國際商城有限公司,現已成為霍爾果斯口岸合作中心五大著名企業之一。此外,金興忠還積極向內地朋友介紹霍爾果斯,希望有更多的人能夠來到這裏,一起發展,一起致富。

在霍爾果斯口岸,商家可以直接與中亞買家接洽,方便快捷。有學者認為,有意開拓中亞市場的港商,大可考慮利用霍爾果斯口岸的物流服務,以解決他們在出口中亞時,長久以來面對的物流、通關等頭痛問題。



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